
Restauro integrale
Tutto. Scocca, meccanica, lamiera, vernice, interni, impianti. Si parte dalla vettura come è arrivata e si arriva alla vettura come la fabbrica l'aveva immaginata.
Non vendiamo formule. Vendiamo un mestiere — declinato in modi diversi a seconda di cosa la vettura ci chiede. Scegli una voce qui sotto e te la racconto.

Tutto. Scocca, meccanica, lamiera, vernice, interni, impianti. Si parte dalla vettura come è arrivata e si arriva alla vettura come la fabbrica l'aveva immaginata.
Lavoriamo per chi possiede un'auto storica e vuole vederla tornare come era, o meglio. Per chi sa che un restauro vero non si misura in giorni — si misura in cura, in pazienza, in mani che sanno fermarsi un attimo prima di fare l'errore.
Non abbiamo listini. Non possiamo averli: lo stato della vettura, l'estensione del lavoro, la disponibilità dei ricambi originali — tutto incide. Per questo ogni preventivo nasce dopo una valutazione della vettura, in atelier o con fotografie dettagliate. È il primo dei sei momenti del restauro: Lo Sguardo.
Da pochi mesi a oltre due anni. Dipende dallo stato della vettura e dall'estensione del lavoro — non dalla nostra fretta.